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暴毀交通燈 九龍步步驚心

2019
10/22
19:21
大公報
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圖:暴徒瘋狂打爛交通燈隨時釀成大車禍,傷亡慘重\路透社

暴力沖擊過后,社區(qū)滿目瘡痍。周日再有100組交通燈遭暴徒惡意破壞,遍布油尖旺多個十字路口,直至昨日仍有93組未復(fù)修,嚴(yán)重影響市民出行,甚至威脅道路安全。昨日九龍各區(qū)塞車情況嚴(yán)重,大公報記者直擊昨日多區(qū)出現(xiàn)人車爭路險象,事故頻生。更有多宗交通意外,凌晨有巴士在亞皆老街與窩打老道交界相撞,12人受傷送院,不排除意外是由于交通燈受破壞引致交通混亂所致;昨午深水埗有女途人被私家車撞倒,現(xiàn)場交通燈同樣失靈。運輸署證實,兩宗交通意外附近的交通燈都是在周日遭暴徒破壞。\大公報記者 鄭文迪 陳文俊 突發(fā)組

交通燈等公共設(shè)施近月成為暴徒攻擊目標(biāo),至今已經(jīng)有近500組交通燈被毀,單是剛過去的周日已經(jīng)有100組交通燈遭惡意破壞或干擾,遍布彌敦道、廣東道、旺角道、佐敦道、亞皆老街及窩打老道等油尖旺區(qū)的主要交通干道。

大公報記者昨日視察現(xiàn)場所見,由豉油街至亞皆老街一段彌敦道視察,短短約300米,已有三組交通燈受到不同程度破壞,有的燈號膠片被打爛,有的甚至電線亦被拔出剪斷,全部未能使用。市民只能目測車流,憑感覺判斷可否適合過馬路。其間險象環(huán)生,一不留神就險與巴士、貨車擦身而過。有市民不滿示威者四處破壞設(shè)施,亦有市民大呻交通燈遭毀過馬路十分不便,“都唔知過唔過好,搞到好似要同啲車斗快咁!”

九龍接連發(fā)生車禍意外

交通燈損毀,易生交通意外。昨日凌晨零時許,一輛104號路線九巴因示威活動需要改道,沿窩打老道往九龍?zhí)练较蛐旭傊羴喗岳辖纸唤鐣r,懷疑因交通燈失靈與一輛空載回廠九巴相撞。意外發(fā)生后,兩巴車頭及車身嚴(yán)重?fù)p毀,玻璃碎散在地上,其中一輛車頭部分被削走。57歲巴士司機及三男八女乘客受傷,全部由救護車送院治理。

另一宗意外發(fā)生在深水埗。昨日下午近一時,有女途人在黃竹街、荔枝角道交界被私家車撞倒,現(xiàn)場行人過路燈沒有亮燈。有街坊指出,部分轉(zhuǎn)彎位可能是司機看不到的“盲點”,交通燈失靈,非常危險。

運輸署透露,交通燈被破壞情況嚴(yán)重,已在加緊維修中,但維修需時,呼吁駕駛?cè)耸亢瓦^路行人加倍小心和忍讓。運輸及房屋局局長陳帆昨日呼吁所有市民愛護交通設(shè)施,不要破壞。

小米旗艦店遭惡意燒毀

此外,周日有眾多商鋪遭暴徒惡意破壞。位于創(chuàng)興廣場的小米手機旗艦店,周日被暴徒惡意縱火,濃煙一度升至四、五層樓高。昨天所見,店門卷閘被燒至變形坍塌,走近門口位置便聞到一陣濃烈刺鼻的燒焦味道,途人紛紛掩鼻而過。店內(nèi)亦是一片狼藉。機器、家俬東歪西倒,恍如被臺風(fēng)吹襲過一般。

店鋪附近報檔東主陳小姐稱,當(dāng)日報檔剛巧關(guān)門,慶幸未受影響,但擔(dān)心店鋪會再被縱火,屆時難免波及報檔。她坦言不明白暴徒縱火的理由,認(rèn)為所謂示威早已變質(zhì),“其實人哋都無辜嘅。你燒佢間鋪,同你爭取嘅訴求有咩關(guān)系先?而家好似逢中必反咁,已經(jīng)冇道理好講。”

同樣遭暴徒大肆破壞的還有北京同仁堂及“優(yōu)品360”,同仁堂門口展示柜玻璃全被打爛,店內(nèi)用以擺放藥品的柜位亦全被毀,鋪面現(xiàn)時用木板圍起,維修工人不停進出搬運物資,短期內(nèi)恐怕無法開門恢復(fù)營業(yè);“優(yōu)品360”則被木板完全封住,未能看見內(nèi)部情況。

巴士司機:一轉(zhuǎn)車行咗三個幾鐘

“一轉(zhuǎn)車行咗三個幾鐘,出咗車都唔知幾時返到嚟,你話點搞?”汽車交通運輸業(yè)總工會九巴分會主任黎兆聰引述工友經(jīng)歷稱,由于十字路口的交通燈都遭嚴(yán)重破壞,油尖旺一帶交通嚴(yán)重擠塞,行程時間倍增,以往需時約1小時45分鐘的車程,昨日行了逾三個小時,“塞響路上郁都唔郁,口渴又尿急,生理同心理壓力都好大?”。

人車爭路更是考起巴士司機。黎兆聰稱,由于交通燈受損,有途人在車陣中穿插過馬路,司機需要打醒十二分精神。“今次情況比以往更嚴(yán)重,十字路口嘅交通燈都被打爛,前后左右都可能有車過嚟,我哋好似摸住石頭過河,真系要好小心”。

游客路人:人車爭路“分分鐘冇命”

“都唔知過唔過好,搞到要同啲車斗快!”彌敦道沿途交通燈號慘遭暴徒毒手,對路人車輛帶來極大不便。在彌敦道與亞皆老街交界的梁太表示,雖然在交通警指揮下,現(xiàn)場交通未至大混亂,但對長者就好唔方便,“老人家反應(yīng)冇咁快過馬路就好危險。”梁先生則表示,沒有出現(xiàn)混亂是因為交通警指揮得當(dāng),但并不代表未造成影響,出事分分鐘會冇命,冇事只系好彩。

從旺角站走到亞皆老街的黃太稱,沿途彌敦道數(shù)個街空的交通燈均告損毀,“梗系唔方便啦!有時都唔知過唔過好,搞到好似要同啲車斗快咁!”她又稱有交通燈被破壞至電線外露,“好地地一支交通燈,搞到啲電線飛曬出嚟,畀我系游客,見到都覺得感覺唔好啦,又唔系打仗!”

內(nèi)地旅客章先生稱,自己拖著行李箱已不太方便,再沒有交通燈指示,很擔(dān)心過馬路會有危險。“現(xiàn)在沒了燈號,路人都要跟車輛爭路,覺得很危險。”他本打算在旺角一帶逛街,但現(xiàn)已放棄。

傷健人士:好多朋友都唔敢出門

圖:阿健氣憤自己的出行權(quán)利被暴徒剝奪

患有小兒麻痹癥的阿健(化名),自小使用輪椅出行。住在石硤尾的他,紅磡上班,每星期兩至三晚到旺角進修,港鐵是他出行主要交通工具。近幾個月暴徒屢次破壞港鐵設(shè)施,他被迫“逼巴士”,出行多了很多困難,亦多花了時間,“有得揀,我唔會搭巴士。點解(暴徒)要剝奪我搭港鐵權(quán)利?”

記者陪同阿健走到旺角站快富街出口遭嚴(yán)重毀壞的唯一升降機上落處,阿健不禁嘆息:“我以前喺呢度搭升降機去大堂搭港鐵,但而家冇咗。”

阿健認(rèn)為暴徒破壞公共設(shè)施行為好自私,不顧及其他人的使用權(quán)利。“我好多朋友因為設(shè)施被破壞,唔敢出門,亦有失明朋友話路燈、圍欄設(shè)施爛咗,佢哋出行增加危險,會唔覺意行出馬路,以及喺燈位前冇咗過馬路提示聲響,令到佢哋唔知點算。”

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