臺灣空軍一架F-16戰(zhàn)機(jī)11月17日起飛后失聯(lián)，這是今年來第4起臺軍機(jī)重大事故。就在軍機(jī)和機(jī)上的資深飛行員蔣正志仍未尋獲之時，與失聯(lián)戰(zhàn)機(jī)飛行員同隊的一位黃姓機(jī)工長22日在營區(qū)寢室輕生。舊案未破，又添新案，兩起案件之間是否有聯(lián)系?臺軍死亡事故和意外事件頻發(fā)是什么原因?島內(nèi)輿論對臺軍的質(zhì)疑聲不斷。
有媒體指出，早在蔣正志駕機(jī)失蹤時，就有島內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域人士分析，事故原因可能與飛行員身體素質(zhì)或地勤壓力有關(guān)。而這名輕生的黃姓機(jī)工長，不僅與蔣正志同隊，且負(fù)責(zé)地勤工作。如此“巧合”令島內(nèi)流言四起，臺軍內(nèi)部也因此人心惶惶。
迫于島內(nèi)輿論壓力，臺空軍花蓮基地緊急澄清，黃姓機(jī)工長輕生案與戰(zhàn)機(jī)失事無關(guān)，呼吁外界勿臆測;同時表示，該名機(jī)工長是因個人因素導(dǎo)致心緒不穩(wěn)，但詳細(xì)情仍待進(jìn)一步了解中。這番回應(yīng)本身就存在矛盾之處，既然“詳情待查”，臺軍方又如何快速斷定“此事與戰(zhàn)機(jī)失事無關(guān)”呢?
民進(jìn)黨當(dāng)局防務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)德發(fā)曾表示，臺空軍今年飛行架次與時數(shù)，較去年增加20%，飛行員任務(wù)增加，心理壓力加重。不僅是飛行員，地勤人員也一樣。
臺軍中因壓力過大而出現(xiàn)事故已不是第一次，今年5月臺陸軍有一黃姓中尉排長在營區(qū)上吊自縊，媒體稱這是因“升官”后壓力太大而自尋短見的軍官，當(dāng)時民進(jìn)黨當(dāng)局防務(wù)主管部門坦承，相關(guān)案件不排除與部隊管理、工作壓力、同儕互動等因素有關(guān)。
一段時間以來，臺軍內(nèi)部管理問題備受島內(nèi)輿論詬病。比如今年4月，臺海軍所謂“敦睦艦隊”磐石艦發(fā)生聚集性新冠肺炎感染，軍艦上應(yīng)該隔離檢疫的700多位官兵，被放任休假返鄉(xiāng)在島內(nèi)到處跑，造成島內(nèi)重大防疫破口。有島內(nèi)媒體指出，此事件無疑暴露出臺軍管理的工作疏漏與問題。
據(jù)臺灣《中國時報》統(tǒng)計，自蔡英文擔(dān)任臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人以來，臺軍機(jī)重大事故已達(dá)7起，僅今年就發(fā)生4起，共造成19人死亡1人失蹤。
盡管臺軍人員死亡事故和意外事件頻頻發(fā)生，作為臺軍“統(tǒng)帥”的臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文及民進(jìn)黨當(dāng)局，卻完全無視臺軍內(nèi)部的問題，反而將發(fā)生在臺軍身上的悲劇當(dāng)成政治炒作的素材，趁機(jī)煽風(fēng)點火，企圖轉(zhuǎn)移焦點，借機(jī)挑動兩岸敵意和對抗，實屬別有用心。
有觀點指出，近期臺海、南海局勢緊張，民進(jìn)黨當(dāng)局不顧條件環(huán)境和準(zhǔn)備是否充分就展開一系列軍事行動，是造成這次悲劇發(fā)生重要的原因。
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