“七一”前夕，2022年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·公益慢火車：跑出鄉(xiāng)村振興新天地”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)正式啟程。本次活動(dòng)為期3天，采訪團(tuán)將乘坐動(dòng)車組列車，走進(jìn)天水秦安，看高鐵飛馳繪就美麗鄉(xiāng)村新畫卷。乘坐7503/4次“富民號(hào)”列車，深入天華線麻庵河車站，看“公益慢火車”服務(wù)鄉(xiāng)村振興“最后一公里”。 (中國(guó)甘肅網(wǎng))
“慢火車”是指中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化背景下中國(guó)鐵路大提速而沒有提速的火車，一般帶有扶貧性質(zhì)綠皮火車，車型老、停站多、速度慢、票價(jià)低，開行在鐵路局管轄內(nèi)，方便沿線群眾出行的列車。
“慢火車”雖慢，卻是沿線群眾的惠民車，票價(jià)低、站站停。慢火車經(jīng)過的站點(diǎn)基本都是貧困地區(qū)，交通出行不便，人口不多，出行只能靠公路，時(shí)間長(zhǎng)車費(fèi)還貴，有了慢火車，讓沿線的群眾走親探友，上學(xué)就醫(yī)更加便捷，還可以把當(dāng)?shù)氐乃⑹卟恕⒓仪莸韧撂禺a(chǎn)運(yùn)到外面集市上去賣，方便群眾出行的同時(shí)，讓沿線群眾找到致富門路。
“慢火車”作為鐵路一部分，在高鐵飛速發(fā)展的今天，慢火車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單出行交通工具，更是服務(wù)鄉(xiāng)村振興重要一環(huán)，同時(shí)，也見證沿線群眾的生活變遷。從脫貧攻堅(jiān)到鄉(xiāng)村振興，中國(guó)鐵路始終堅(jiān)持人民鐵路為人民，服務(wù)于民，惠及于民。（左代權(quán)）
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