【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展是踐行構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大舉措。2023年也是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，中國(guó)已同151個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議核心理念被寫入聯(lián)合國(guó)、二十國(guó)集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織等國(guó)際組織重要文件，也有越來越多的國(guó)家將本國(guó)發(fā)展規(guī)劃和中國(guó)“一帶一路”倡議對(duì)接。10年來，中國(guó)與世界共同講述“一帶一路”故事，已將其打造成一項(xiàng)“造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)”。沿線國(guó)家的民眾在共享中國(guó)方案和中國(guó)智慧的同時(shí)，對(duì)中國(guó)人的共生哲學(xué)和“知行合一”也有了深刻的認(rèn)知。
“‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’時(shí)刻提醒我們團(tuán)結(jié)的力量”
哈薩克斯坦是共建“一帶一路”的首倡之地。2013年9月7日，習(xí)近平主席對(duì)哈薩克斯坦進(jìn)行國(guó)事訪問，在納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來》的演講。在演講中，習(xí)主席特別強(qiáng)調(diào)，“哈薩克斯坦這片土地，是古絲綢之路經(jīng)過的地方，曾經(jīng)為溝通東西方文明，促進(jìn)不同民族、不同文化相互交流和合作作出過重要貢獻(xiàn)”，“兩千多年的交往歷史證明，只要堅(jiān)持團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國(guó)家完全可以共享和平，共同發(fā)展”，“為了使我們歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’”，“這是一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)”。
納扎爾巴耶夫大學(xué)是一所全新的、國(guó)際化的大學(xué)。澳大利亞籍教師洛蕾塔·奧唐奈是該校主管學(xué)術(shù)事務(wù)、行政管理的副教務(wù)長(zhǎng)，和《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者回想起現(xiàn)場(chǎng)聽中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人演講時(shí)的場(chǎng)景，很多細(xì)節(jié)她仍記憶猶新。在奧唐奈看來，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”是對(duì)古絲綢之路的全新發(fā)展，是對(duì)“中亞”這一概念的重新詮釋。
“通過絲綢之路建立起來的跨國(guó)別、跨文化、跨民族之間的對(duì)話，時(shí)刻提醒我們團(tuán)結(jié)的力量。”奧唐奈認(rèn)為，古代絲綢之路承載了貨物、貿(mào)易、思想、語言、知識(shí)和教育等一系列的交流，而如今共建“人類命運(yùn)共同體”理念再次激活這些寶貴的交流機(jī)會(huì)。2015年，西安交通大學(xué)領(lǐng)銜成立“新絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟”，與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家近百所大學(xué)開展合作，助推國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。奧唐奈也積極參與其中，她說該聯(lián)盟致力于促進(jìn)各成員之間的文化教育互動(dòng)，幫助搭建交流的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，給成員國(guó)帶來許多福祉。
阿斯塔納古米廖夫國(guó)立歐亞大學(xué)孔子學(xué)院哈方院長(zhǎng)薩烏列·果莎諾娃當(dāng)年也在現(xiàn)場(chǎng)聽了中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的那場(chǎng)重要演講，她告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“演講在哈政治學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)界引起強(qiáng)烈反響，大家認(rèn)為這將會(huì)是一個(gè)影響整個(gè)歐亞大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的大型外交倡議。如今，‘一帶一路’將發(fā)達(dá)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家以及新興經(jīng)濟(jì)體連在一起，覆蓋全球60%以上的人口。”她這些年不僅見證了在哈學(xué)習(xí)中文的當(dāng)?shù)貙W(xué)生不斷增多，還非常關(guān)注中哈的一些合作項(xiàng)目，如西安愛菊集團(tuán)在北哈州建設(shè)的農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)、中國(guó)援建的太陽能及風(fēng)能電站、克孜勒奧爾達(dá)玻璃廠以及途經(jīng)中哈俄的西歐—中國(guó)西部國(guó)際公路等。果莎諾娃表示，中國(guó)經(jīng)哈薩克斯坦向歐盟國(guó)家出口的貨物交付時(shí)間比經(jīng)俄羅斯或蒙古國(guó)交付時(shí)間平均縮短了3到4天。
“21世紀(jì)‘海上絲綢之路’體現(xiàn)造福世界的大格局”
2013年10月3日，對(duì)印尼進(jìn)行國(guó)事訪問的習(xí)近平主席在印尼國(guó)會(huì)發(fā)表題為《攜手建設(shè)中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體》的重要演講。習(xí)主席指出，東南亞地區(qū)自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐，中國(guó)愿同東盟國(guó)家加強(qiáng)海上合作，使用好中國(guó)政府設(shè)立的中國(guó)—東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。
“我當(dāng)天早早到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，坐在前排靠走道的好位置。我至今難忘習(xí)主席演講時(shí)，印尼國(guó)會(huì)爆發(fā)的熱烈掌聲。”談起中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人2013年的這次演講，已85歲高齡的印尼《新報(bào)》總編輯李卓輝感觸頗多。他告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“這是印尼歷史上首次請(qǐng)外國(guó)元首在國(guó)會(huì)發(fā)表演講。習(xí)主席首倡共建21世紀(jì)‘海上絲綢之路’，從這個(gè)充滿感染力的倡議中，我感受到中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人洞察時(shí)代發(fā)展，心懷希冀造福世界的大格局。”他認(rèn)為，共建“一帶一路”倡議、共建人類命運(yùn)共同體理念，再加上與之相輔相成的全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議是中華民族幾千年延續(xù)的“大同”理想的當(dāng)代版本。
“中國(guó)達(dá)到新的高度只是時(shí)間問題。”印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》近日發(fā)表社論稱，“中國(guó)將成為許多國(guó)家，尤其是東南亞國(guó)家高度與密切合作的戰(zhàn)略貿(mào)易伙伴”。文章還重點(diǎn)提到中國(guó)企業(yè)參與建設(shè)的雅萬高鐵項(xiàng)目，希望兩國(guó)從中積累合作經(jīng)驗(yàn)，在未來幾年開展更多的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目。
今年是雅萬高鐵建設(shè)的關(guān)鍵之年。自2018年6月全面開工建設(shè)以來，在中印尼政府和社會(huì)各界的大力支持、兩國(guó)鐵路建設(shè)者的共同努力下，線路全長(zhǎng)142.3公里、最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的雅萬高鐵將力爭(zhēng)于今年6月30日開通運(yùn)營(yíng)。雅萬高鐵首批運(yùn)維人員培訓(xùn)班近日在東爪哇省茉莉芬市正式開班。參加培訓(xùn)的印尼青年安迪安告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“我2021年大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入中印尼高鐵合資公司從事車輛維護(hù)工作。2022年G20峰會(huì)召開前，佐科總統(tǒng)來視察雅萬高鐵德卡魯爾車站。公司讓我將中國(guó)動(dòng)車的車衣打開，請(qǐng)佐科總統(tǒng)檢視。為此我感到特別自豪。”安迪安還表示，他已拿到相關(guān)培訓(xùn)證件，盼著能早點(diǎn)親自操作牽引動(dòng)車機(jī)組。
“雅萬高鐵是東南亞第一條高速鐵路，它對(duì)印尼的未來發(fā)展具有十分重要的意義。”安迪安興奮地說，“佐科總統(tǒng)積極將我國(guó)的發(fā)展規(guī)劃同中國(guó)‘一帶一路’倡議進(jìn)行對(duì)接，引進(jìn)中國(guó)的資金和技術(shù)。近10年來，我們印尼人親身感受到了本國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高和國(guó)民生活的改善。”他還表示：“中國(guó)的高鐵技術(shù)非常先進(jìn)，擁有世界上最龐大復(fù)雜的高鐵網(wǎng)絡(luò)，這也是印尼高鐵建設(shè)的方向。我們期待著有一天這條高鐵將延伸到泗水，成為爪哇島的客運(yùn)大動(dòng)脈。而且中印尼在雅萬高鐵合作上有技術(shù)轉(zhuǎn)讓，我們有信心擁有自己的高鐵技術(shù)人才和高鐵網(wǎng)絡(luò)”。曾在雅萬高鐵一號(hào)梁場(chǎng)工作的印尼籍員工詹振豪也告訴記者：“一晃近5年，雅萬高鐵通車在即。我滿心歡喜地期待著能坐上自己修的高鐵。雅萬不是終點(diǎn)而是起點(diǎn)，我希望印尼高鐵越修越長(zhǎng)。”
“推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展帶來實(shí)惠便利”
今年3月15日，在中國(guó)共產(chǎn)黨與世界政黨高層對(duì)話會(huì)上，習(xí)近平主席發(fā)表題為《攜手同行現(xiàn)代化之路》的主旨講話時(shí)指出，我們?cè)竿鲊?guó)政黨一道，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，加快全球發(fā)展倡議落地，培育全球發(fā)展新動(dòng)能，構(gòu)建全球發(fā)展共同體。
談到推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，近兩年參觀走訪過雅萬高鐵、萬隆高速公路、青山綠色產(chǎn)業(yè)園等中印尼“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目的李卓輝表示：“印尼是一個(gè)島國(guó)，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜脆弱，火山地震頻發(fā)，基礎(chǔ)設(shè)施較為落后。中國(guó)與印尼推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿項(xiàng)目，特別是眾多基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目給印尼帶來了中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，更帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，以及當(dāng)?shù)孛癖娍吹靡娒弥膶?shí)惠和便利。”
“斯里蘭卡一直是古代海上絲綢之路的重要一站，而過去這些年，中國(guó)更是我們親密的經(jīng)濟(jì)伙伴。”漢班托塔國(guó)際港口集團(tuán)現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官、科倫坡“南亞門戶碼頭”前任總經(jīng)理提薩·維克拉馬辛赫告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，漢班托塔國(guó)際港、科倫坡港的科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭和科倫坡港口城等項(xiàng)目對(duì)斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用。疫情期間，參與項(xiàng)目建設(shè)的中資企業(yè)不僅幫助附近居民維持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，還提供生活必需品、食品、醫(yī)療設(shè)備和兒童學(xué)習(xí)用品等。漢班托塔當(dāng)?shù)卮迕駧?kù)瑪麗表示：“我們非常感激中國(guó)企業(yè)在斯里蘭卡最困難的時(shí)候伸出援手。中國(guó)企業(yè)幫我們修水井、學(xué)校和活動(dòng)中心，還給很多村民提供了工作機(jī)會(huì)。”
通過共建“一帶一路”倡議，中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)了和世界的聯(lián)系。意大利南部港口城市塔蘭托不僅擁有湛藍(lán)的海岸線，還有一字排開的10臺(tái)高大的海上風(fēng)機(jī)——貝萊奧利科海上風(fēng)電項(xiàng)目。這是地中海地區(qū)首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，總裝機(jī)容量30兆瓦，參與方包括意大利、荷蘭和法國(guó)等多國(guó)企業(yè)，而整套海上風(fēng)機(jī)則由中國(guó)企業(yè)提供。這個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目是中意首個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的風(fēng)電合作項(xiàng)目，塔蘭托一家環(huán)保組織的負(fù)責(zé)人弗蘭科期待著它將這座城市打造為一座綠色之城。對(duì)于有中方參與的國(guó)際合作項(xiàng)目，很多意大利年輕人充滿期待。在前不久舉行的一次意大利“留華生聯(lián)誼會(huì)”上，當(dāng)?shù)厍嗄旮嬖V《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，有過中國(guó)生活經(jīng)歷的意大利人普遍都看好中國(guó)，大多想從事與中國(guó)有關(guān)的創(chuàng)業(yè)，就是因?yàn)?ldquo;一帶一路”能帶來更多、更新的機(jī)遇。
中國(guó)人民大學(xué)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究院副院長(zhǎng)王義桅告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，過去10年，中國(guó)把越來越多帶著中國(guó)印記的公共產(chǎn)品貢獻(xiàn)給國(guó)際社會(huì)，展現(xiàn)出世界和平建設(shè)者、全球發(fā)展貢獻(xiàn)者、國(guó)際秩序維護(hù)者的應(yīng)有擔(dān)當(dāng)。“全球化”概念最早提出者之一、英國(guó)社會(huì)科學(xué)院院士馬丁·阿爾布勞等西方學(xué)者在和王義桅交流時(shí)表示， 在以發(fā)展促安全、以安全保障發(fā)展方面，中方用這些重要倡議和理念向世界呈現(xiàn)出中國(guó)方案和中國(guó)智慧，特別是強(qiáng)調(diào)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，體現(xiàn)出中國(guó)人的共生哲學(xué)和“知行合一”。
近年來，哈薩克斯坦“光明大道”、印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想、菲律賓“多建好建”規(guī)劃、蒙古國(guó)“草原之路”倡議、沙特“2030愿景”、卡塔爾“2030國(guó)家愿景”、埃及“振興計(jì)劃”等紛紛與“一帶一路”倡議對(duì)接。埃及外交委員會(huì)委員赫爾米告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，這表明有越來越多的國(guó)家希望同中國(guó)一起共同推進(jìn)區(qū)域和全球發(fā)展。中國(guó)通過共建“一帶一路”倡議、助力南南合作等方式，為發(fā)展中國(guó)家提供了巨大的投資和發(fā)展機(jī)遇。赫爾米認(rèn)為，在實(shí)踐和對(duì)接合作的過程中，地緣政治、文化差異等方面的因素也會(huì)帶來很多挑戰(zhàn)，但中國(guó)與各方通過加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和控制，將讓共建“一帶一路”和區(qū)域合作走得更加穩(wěn)健和高效。
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐印尼、埃及、意大利、斯里蘭卡特派特約記者 張杰 黃培昭 謝亞宏 王一同 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 胡雨薇 林小藝】
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