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印尼:雅萬高鐵受到民眾追捧

2023
11/06
15:30
新華網(wǎng)
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11月5日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,人們和雅萬高鐵高速動車組合影。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,一名乘務(wù)人員在行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內(nèi)展示雅萬高鐵購票手機(jī)應(yīng)用,當(dāng)日部分車次車票已售罄。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,在印度尼西亞帕達(dá)拉朗站,人們到站下車。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,人們在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站拍照。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站候車大廳,一名小朋友在查看一個(gè)雅萬高鐵高速動車組模型的內(nèi)部構(gòu)造。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站候車大廳,人們和一個(gè)雅萬高鐵高速動車組模型合影。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日早,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站候車大廳,人們排隊(duì)準(zhǔn)備前往站臺乘坐當(dāng)日第一班高鐵。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日早,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站候車大廳,人們刷票準(zhǔn)備前往站臺乘坐當(dāng)日第一班高鐵。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,乘客紛紛用手機(jī)在行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內(nèi)拍攝顯示列車時(shí)速達(dá)到350公里的電子屏。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,人們在一處“打卡處”拍照。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,乘務(wù)人員在站臺歡迎乘客。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

11月5日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,人們在自助取票機(jī)前取票。

10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期間,雅萬高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說:“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求,從11月1日起,雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。

新華社記者 徐欽 攝

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