11月30日,習近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。
推動長三角一體化發(fā)展,是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略,是新時代引領(lǐng)全國高質(zhì)量發(fā)展、完善我國改革開放空間布局、打造我國發(fā)展強勁活躍增長極的重大舉措。
自2018年上升為國家戰(zhàn)略以來,長三角一體化發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。我們選取五個方面,通過衛(wèi)星等視角看五年來長三角一體化發(fā)展取得的顯著成效。
2023年與2018年相比,上海張江科學城內(nèi)的張江人工智能島建設(shè)取得明顯進展。
長三角是我國創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一,擁有上海張江、安徽合肥兩大綜合性國家科學中心。從量子科技到人工智能,從生物醫(yī)藥到新能源汽車……近年來,三省一市圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈,攜手攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù),加速推動科技供給轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新動能。
長三角科技創(chuàng)新共同體建設(shè)辦公室統(tǒng)計顯示,2022年長三角集聚高新技術(shù)企業(yè)11.6萬家,截至2022年底,長三角三省一市在科創(chuàng)板掛牌上市236家硬科技企業(yè),占全國比重47.1%。
從太空俯瞰上海及周邊地區(qū),璀璨燈火記錄著一體化發(fā)展迸發(fā)出的強勁活力。
長三角經(jīng)濟腹地廣闊、產(chǎn)業(yè)豐富、發(fā)展動力強勁,擁有眾多知名企業(yè),形成高端裝備、生物醫(yī)藥、智能制造等產(chǎn)業(yè)集群,是我國經(jīng)濟發(fā)展極具活力的區(qū)域。
近年來,隨著一體化進程持續(xù)推進,“反向飛地”、兩地互設(shè)的“雙向飛地”等新模式不斷涌現(xiàn)。“一體化”帶動“高質(zhì)量”發(fā)展,促進長三角區(qū)域內(nèi)要素流動和產(chǎn)業(yè)鏈供需對接。區(qū)域GDP從2018年的22.1萬億元增至2022年的29萬億元,以不到4%的國土面積,創(chuàng)造了全國近四分之一的經(jīng)濟總量。
橫跨江浙滬的長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內(nèi),三地合力打造的“水鄉(xiāng)客廳”正在建設(shè)。
長三角山水相連、河湖相通、生態(tài)相依。聯(lián)合河長常態(tài)化、生態(tài)補償踏前一步、治綠標準齊步走……隨著國家戰(zhàn)略的升級實施,生態(tài)環(huán)境聯(lián)保共治駛進快車道,長三角正在碧水煙波中奏響生態(tài)綠色的協(xié)奏曲。
2022年,長三角地區(qū)41個城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為83.0%,較2018年上升7.3個百分點;594個地表水國考斷面水質(zhì)優(yōu)良比例為89.4%,全面消除劣Ⅴ類斷面。在長三角一體化示范區(qū),至2022年底共任命或聘請310余名聯(lián)合河湖長,覆蓋所有省際交界河湖。
2023年與2018年相比,安徽發(fā)送至江浙滬的貨運量顯著增長,長三角物流更為密集。
融合發(fā)展,交通先行。不斷完善的交通網(wǎng)絡(luò),成為長三角經(jīng)濟社會發(fā)展的“助推器”,以軌道交通為骨干的一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型。
截至2022年底,長三角高鐵里程超過6700公里,占全國六分之一,是全國高鐵網(wǎng)絡(luò)最密集、交通最便捷的地區(qū)之一。“軌道上的長三角”呼嘯而來,“1小時生活圈”照進現(xiàn)實。同時,世界級港口群、機場群加快構(gòu)建,2022年長三角港口集裝箱吞吐量占全國比重約38%;主要機場貨郵吞吐量占全國比重約35%。
2023年與2018年相比,復(fù)旦大學附屬兒科醫(yī)院安徽醫(yī)院從一片荒地到建成投用。該項目是安徽省在長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展衛(wèi)生健康領(lǐng)域的重大項目,也是安徽首批落地的國家區(qū)域醫(yī)療中心。
長三角一體化,最根本的出發(fā)點是為了人民群眾更美好的生活。在硬基建的基礎(chǔ)上,一系列公共服務(wù)、社會治理層面的“軟聯(lián)通”項目,也在加速推開。
截至2022年底,長三角已有140項政務(wù)服務(wù)事項在41個城市跨省市通辦;身份證、駕駛證、行駛證等37類高頻電子證照實現(xiàn)共享互認;跨省異地就醫(yī)門診費用直接結(jié)算已覆蓋長三角41個城市1.5萬余家醫(yī)療機構(gòu),累計結(jié)算1300余萬人次;協(xié)同立法支持以社會保障卡為載體建立居民服務(wù)“一卡通”;軌道交通“一碼通行”已實現(xiàn)長三角10個城市乘客軌道交通掃碼便捷通行……公共服務(wù)便利共享,為老百姓帶來了實實在在的獲得感。
從地緣相近、人緣相親的“鄰居”,到共謀創(chuàng)新、共抓發(fā)展的“伙伴”。站在新起點上,攜手高質(zhì)量一體化,奮進中國式現(xiàn)代化,長三角未來可期。
總策劃:任衛(wèi)東
策劃:孫承斌 徐壯志
監(jiān)制:常愛玲 齊慧杰 周寧 令偉家
統(tǒng)籌:何欣榮 程瑛 張紫赟 黃慶華
終審:曹建禮 周年鈞
記者:楊紹功 水金辰 周蕊
編輯:王浩程 姜子煒 胡碧霞
設(shè)計:趙丹陽
技術(shù):密雅琪
衛(wèi)星遙感與技術(shù)支持:曾迎迎 喬柯 王嘉棟
衛(wèi)星數(shù)據(jù):星圖地圖今日影像
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