【南美僑報(bào)網(wǎng)逍遙編譯3月19日報(bào)道】巴拉圭公共工程和通訊部部長阿諾爾多•維恩斯(Arnoldo Wiens)13日表示,巴拉圭首都亞松森至伊帕卡拉伊(Asunción- Ypacaraí)的城際鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利,目前已有6家外國集團(tuán)有興趣參與招標(biāo)工作,該項(xiàng)目第一階段將實(shí)現(xiàn)亞松森至盧克(Luque)的城際鐵路連接。
巴拉圭通訊社3月13日報(bào)道,維恩斯和巴拉圭國家鐵路公司(Fepasa)總裁羅伯托•薩利納斯(Roberto Salinas)13日在政府宮向總統(tǒng)馬里奧•阿布多•貝尼特斯(Mario Abdo Benítez)匯報(bào)了6家外國集團(tuán)的投標(biāo)資格預(yù)審情況。
維恩斯表示,這6家外國集團(tuán)分別由來自韓國、西班牙、法國、阿根廷等國的24家外國公司和財(cái)團(tuán)組成。
薩利納斯表示:“目前我們正在對這6家外國集團(tuán)提出的修建方案進(jìn)行詳細(xì)地評估,很快就可以敲定最終名單并啟動招標(biāo)工作,以便在今年底之前啟動亞松森至盧克路段的施工工作,該路段的施工時長預(yù)計(jì)為24個月至36個月。”
薩利納斯指出,這條鐵路線將運(yùn)營可容納300名旅客的完全現(xiàn)代化電動列車,在項(xiàng)目第一階段中,修建一條長15公里從盧克至亞松森的鐵路線,該路段投入運(yùn)營后,高峰時段僅需30分鐘便可從盧克到達(dá)亞松森,將滿足旅客快捷化的出行需求,并從根本上提高人民的生活質(zhì)量。
在項(xiàng)目資金方面,亞松森至伊帕卡拉伊的城際鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資約3.8億美元,其中,亞松森至盧克路段預(yù)計(jì)耗資2億美元。
薩利納斯道,該項(xiàng)目中的大部分路線將延用總統(tǒng)卡洛斯•安東尼奧•洛佩斯(Carlos Antonio López)于1856年修建的老鐵路線,不涉及大規(guī)模居民拆遷安置問題,但據(jù)巴拉圭城市規(guī)劃和住房保障部(MUVH)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該項(xiàng)目在連接亞松森路段時,將影響260戶棚戶區(qū)家庭,巴拉圭政府將竭盡全力將他們安置到更為舒適的居住環(huán)境中。
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