瓊臺兩島間首條集裝箱班輪航線——海口-臺北航線3月28日上午在海南海口港集裝箱碼頭開通。
據(jù)介紹，該條航線由福建安通控股股份有限公司開通運營，投入1艘8000噸級集裝箱船舶執(zhí)航，靠泊周期為每周一班，單程最大可裝載600TEU(標準箱)的集裝箱貨物。航線運營初期主要承運由臺灣進口的汽車配件、農(nóng)產(chǎn)品用具以及由海南出口的金海漿白卡紙、家具、凍魚等商品。
海口-臺北航線的開通，在彌補瓊臺間大宗貨運交流不足的同時，也為瓊臺構建起更為通暢的客貨運輸通道和更加優(yōu)質的貿(mào)易服務平臺。
海南港航控股有限公司董事長林健在首航儀式上表示，該航線的開通，是國有企業(yè)與民營企業(yè)共同合作，積極參與海南自貿(mào)區(qū)(港)建設的具體行動，推動了兩岸互聯(lián)互通。
據(jù)了解，近幾年來，海口港集裝箱碼頭不斷升級優(yōu)化港口軟硬件實力和服務能力，支持和鼓勵航運企業(yè)開辟內外貿(mào)海運航線，拓寬和完善海南至國內各港乃至全球的海上運輸網(wǎng)絡，年吞吐量維持10%以上增速，待泊時間從2017年的29.9小時/艘下降到2018年的17.7小時/艘。(記者 洪堅鵬)
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